Pontage de fissures

Qu'est-ce que le pontage de fissures?

C'est probablement un des procédés les plus intéressants pour le traitement des fissures longitudinales, spécialement les joints de reprise des finisseuses ou les bords de fouilles.

En effet la lance thermique envoie de l'air sous haute pression à une température d'environ 400 degrés, ce qui oxyde le bitume sur les bords du revêtement existant, améliorant ainsi le collage. Cela brûle également les herbes ou mousses éventuelles poussant dans les fissures et nettoie les impuretés. Ensuite un mastic à base bitumineuse élastomère est coulé à une température d'environ 160 - 170 degrés dans la fissure, enfin du sable est répandu sur le mastic.


Ce sable diminue la glissance du mastic, et par conséquent les risques de dérapage pour le trafic 2 roues. Les fissures d'une largeur supérieure à 5 mm peuvent difficilement être traitées, à cause de l'arrachage possible du mastic par le trafic. Le traitement du faïençage par cette technique est faisable, mais son prix est alors extrêmement cher. Le traitement peut être appliqué également sur les chaussées bétonnées. Le mastic reste souple en hiver, ce qui assure une bonne étanchéité du revêtement. La durée de vie comme pour tous les traitements est variable, on peut l'estimer entre 4 et 8 ans.